| Müfredat Adı | Ders Kodu | Ders Adı | Ders Türü | Dönem | AKTS | Teorik | Uygulama |
| Makine Mühendisliği - 2014 | MAM4027 | Hibrit ve Elektrikli Taşıtlar | Seçmeli | 8 | 4,00 | 3 | 0 |
Marmara Üniversitesi
Marmara Üniversitesi Eğitim-Öğretim Bilgi Sistemi
Programlar Hakkında Bilgi
Lisans - Teknoloji Fakültesi - Makine Mühendisliği
Dersin İçeriği
Dersin Amacı
Elektrikli taşıtlarda kullanılan sistem elemanlarını tanıtmak, temel düzeyde elektrik taşıt tasarım yapma kabiliyeti kazandırmaktır.
Öğrenim Türü
-
Dersin İçeriği
Elektrikli taşıtların tarihçesi ve geleneksel taşıtlarla karşılaştırılması. Enerji kaynakları ve enerji depolama aygıtları; bataryalar, yakıt pilleri, yüksek kapasiteli kondansatörler. Enerji dönüşüm sistemleri, motor tipleri, tork-hız karakteristikleri ve kontrol teknikleri. Elektrikli araç tasarımında temel değişkenler ve tasarım yazılımları. Elektrikli taşıtlarda hareket ve güç kontrol sistemleri. Elektrikli taşıt modelleri (bataryalı, hibrit ve yakıt pilli).
Planlanan Öğrenme Aktiviteleri ve Metodları
Ders anlatımı, konu ile ilgili uygulama yapma ve problem çözme saatinde karşılıklı konuları yeniden gözden geçirme.
Staj Durumu
Yok
Dersin Sunulduğu Dil
Türkçe
Ders Kitabı / Malzemesi / Önerilen Kaynaklar
- HUSAIN, I., ELECTRIC AND HYBRID VEHICLES CRC PRESS. USA 2003 - MILLER,J.M., PROPULSION SYSTEMS FOR HYBRID VEHICLES IEE. UK. 2004. - WESTBROOK, M., THE ELECTRIC CAR , USA.2003. - ÜNLÜ, N., ELEKTRIKLI ARAÇLAR, TÜBİTAK MAM, GEBZE, TR, 2003
Dersin Web Sayfası
-
Öğrenme Çıktıları
- Elektrikli taşıtlarda kullanılan sistem elemanlarını tanır, temel düzeyde elektrikli taşıt tasarım yapabilme yeteneği.
- Elektirikli ve hibrit motorları öğrebilme yeteneği.
- Araçlarda hidrojen enerjisi ve yakıt pillerinin kullanılmasını ana hatları ile analiz edebilme yeteneği.
- Alternatif motor ve yakıt arayışlarını öğrenebilme yeteneği.
- Alkol yakıtları bilme yeteneği.
Haftalık Ayrıntılı Ders İçeriği
| Hafta | Teorik |
|---|---|
| 1 | Genel ve sektörel bilgiler |
| 2 | Hibrid ve elektrikli taşıtların tarihçesi ve geleceği |
| 3 | Hibrid araç konfigürasyonları@ Seri, paralel, seri–paralel ve kompleks |
| 4 | Hibrid araçların hibridleşme oranları - Atkinson çevrimi |
| 5 | Enerji kaynakları ve enerji depolama yöntemleri |
| 6 | Bataryalar, yakıt hücreleri, volanlar, kondansatörler ve hidrolik hibridler. - Hibrid ve elektrikli araçlarda verimlilik |
| 7 | Start-stop sisteminin yapısal unsurları |
| 8 | Ara Sınav Haftası |
| 9 | Rejenaratif frenleme, 48 V hibrid ve tam hibridler |
| 10 | Harici kaynaktan şarj edilebilir hibrid elektrikli araçlar (PHEV, ReEV ya da EREV) |
| 11 | AC ve DC motorların özellikleri |
| 12 | Elektrikli araçların diğer bileşenlerinin incelenmesi |
| 13 | Şarj üniteleri ve konuşlandırılması |
| 14 | Hibrid ve elektrikli araçlarda güç aktarma organları |
| 15 | Hibrid ve elektrikli araçlarda güç dağıtım tertibatları (power split device) |
| 16 | Ders Çalışma Haftası |
| 17 | Yarı Yıl Sonu Sınavı |
Değerlendirme
| Değerlendirme | Değer |
|---|---|
| Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | 50 |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | 50 |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | Değer |
| Final Sınavı | 100 |
Öğrenci İş Yükü Hesabı
| Etkinlikler | Sayısı | Süresi (saat) | Toplam İş Yükü (saat) |
|---|---|---|---|
| Ders Öncesi/Sonrası Bireysel Çalışma | 14 | 1 | 14 |
| Proje ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Ödev ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Laboratuvar ve Hazırlığı | 14 | 1 | 14 |
| Atölye ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Sunum ve Hazırlığı | 1 | 8 | 8 |
| Seminer ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Demo ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Araştırma ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Rapor ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Arasınav ve Hazırlığı | 1 | 8 | 8 |
| Kısa Sınav ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Final ve Hazırlığı | 1 | 8 | 8 |
| Teorik Ders Saati | 14 | 3 | 42 |
| Uygulama Ders Saati | 0 | 0 | 0 |
Program ve Öğrenme Çıktıları İlişkisi
| ÖÇ1 | |||||||||||||||||
| ÖÇ2 | |||||||||||||||||
| ÖÇ3 | |||||||||||||||||
| ÖÇ4 | |||||||||||||||||
| ÖÇ5 |