| Müfredat Adı | Ders Kodu | Ders Adı | Ders Türü | Dönem | AKTS | Teorik | Uygulama |
| Makine Mühendisliği ( İngilizce) - Yüksek Lisans - 2014 | ME7033 | Internal Combustion Engine Modeling | Seçmeli | 1 | 8,00 | 3 | 0 |
Marmara Üniversitesi
Marmara Üniversitesi Eğitim-Öğretim Bilgi Sistemi
Programlar Hakkında Bilgi
Tezli Yüksek Lisans - Fen Bilimleri Enstitüsü - Makine Mühendisliği (İngilizce)
Dersin İçeriği
Dersin Amacı
Bu dersin amacı, basitleştirilmiş bir içten yanmalı motorun verilen modelini uygun şekilde küçük bir boyuta yeniden oluşturmaktır. sıradan diferansiyel denklemler için Euler yöntemini kullanarak yaklaşım.
Öğrenim Türü
-
Dersin İçeriği
Dizel motorların matematiksel modelleri, tek bölgeli modeller, çok bölgeli modeller, atomizasyon ve parçalanma rejimleri, SI motorların matematiksel modelleri, tek ve çok bölgeli modeller, tek boyutlu modeller, çok boyutlu modeller, emisyon ve vuruntu mod
Planlanan Öğrenme Aktiviteleri ve Metodları
-
Staj Durumu
Yok
Dersin Sunulduğu Dil
Türkçe
Ders Kitabı / Malzemesi / Önerilen Kaynaklar
-
Dersin Web Sayfası
-
Öğrenme Çıktıları
- Çözücü parametrelerini ve veri dosyalarını ayarlama
- Mevcut verilere dayanarak uygun sınır ve başlangıç koşullarını ayarlayın
- Hesaplama alanı genelinde ızgara ayarlarını kontrol edin
- Püskürtme modelleme yoluyla yakıt enjeksiyonunu ayarlama
- Doğru yanma ve emisyon modellemesi için ayrıntılı kimyasal kinetiği ayarlayın
Haftalık Ayrıntılı Ders İçeriği
| Hafta | Teorik |
|---|---|
| 1 | 1. Giriş 1.1 Gösterim |
| 2 | 1.2 IC Motorları için Kontrol Sistemleri 1.2.1 Motor Kontrol Sistemlerinin Uygunluğu 1.2.2 Elektronik Motor Kontrol Donanımı ve Yazılımı |
| 3 | 1.3 SI Motor Kontrol Sorunlarına Genel Bakış 1.3.1 Genel Açıklamalar 1.3.2 SI Motorlarındaki Ana Kontrol Döngüleri 1.3.3 Gelecekteki Gelişmeler |
| 4 | 1.4 CI Motorlarındaki Kontrol Sorunlarına Genel Bakış 1.4.1 Genel Açıklamalar 1.4.2 Dizel Motorlarda Ana Kontrol Döngüleri 1.4.3 Gelecekteki Gelişmeler |
| 5 | 2 Ortalama Değer Modeli 2.1 Giriş |
| 6 | 2.2 Sebep ve Sonuç Diyagramları |
| 7 | 2.2.1 Kıvılcımla Ateşlemeli Motorlar 2.2.2 Dizel Motorlar |
| 8 | Arasınav |
| 9 | 2.3 Hava Sistemi |
| 10 | 2.3.1 Alıcılar 2.3.2 Valf Kütle Akışları 2.3.3 Motor Kütle Akışları 2.3.4 Egzoz Gazı Devridaimi 2.3.5 Süperşarj |
| 11 | 2.4 Yakıt Sistemi |
| 12 | 2.4.1 Giriş 2.4.2 Duvar Islatma Dinamiği 2.4.3 Gaz Karıştırma ve Taşıma Gecikmeleri |
| 13 | 2.5 Mekanik Sistem |
| 14 | Final sınavı |
| 15 | |
| 16 | |
| 17 |
Değerlendirme
| Değerlendirme | Değer |
|---|---|
| Yarıyıl (Yıl) İçi Etkinlikleri | 50 |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | 50 |
| Yarıyıl (Yıl) Sonu Etkinlikleri | Değer |
| Final Sınavı | 100 |
Öğrenci İş Yükü Hesabı
| Etkinlikler | Sayısı | Süresi (saat) | Toplam İş Yükü (saat) |
|---|---|---|---|
| Ders Öncesi/Sonrası Bireysel Çalışma | 1 | 30 | 30 |
| Proje ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Ödev ve Hazırlığı | 3 | 25 | 75 |
| Laboratuvar ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Atölye ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Sunum ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Seminer ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Demo ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Araştırma ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Rapor ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Arasınav ve Hazırlığı | 1 | 50 | 50 |
| Kısa Sınav ve Hazırlığı | 0 | 0 | 0 |
| Final ve Hazırlığı | 1 | 50 | 50 |
| Teorik Ders Saati | 0 | 0 | 0 |
| Uygulama Ders Saati | 0 | 0 | 0 |
Program ve Öğrenme Çıktıları İlişkisi
| ÖÇ1 | |||||||||||||||
| ÖÇ2 | |||||||||||||||
| ÖÇ3 | |||||||||||||||
| ÖÇ4 | |||||||||||||||
| ÖÇ5 |